El Partido Laborista aplaude las acciones del Representante Comercial para revitalizar la construcción naval de EE. UU.

Contacto: R.J. Hufnagel, rhufnagel@usw.org, 412-562-2450

PITTSBURGH – El sindicato United Steelworkers (USW) emitió hoy la siguiente declaración del presidente internacional, David McCall , y del presidente internacional de la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM Union), Brian Bryant, en respuesta al anuncio de la oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) sobre las acciones finales para abordar el dominio de los sectores marítimo, logístico y de construcción naval por parte de China.

“El anuncio de hoy es un importante paso adelante en la revitalización del sector de la construcción naval de Estados Unidos. Estas acciones son el resultado directo del caso comercial de la Sección 301 que el USW, la IAM y varias otras organizaciones laborales presentaron en marzo de 2024.

“Los sectores marítimo y de construcción naval de Estados Unidos son clave para nuestra seguridad económica y nacional. Durante demasiado tiempo, los responsables políticos han ignorado el dramático declive de estos sectores y las medidas que China ha tomado para dominarlos. Desde las cadenas de suministro hasta los astilleros, los puertos y los propios buques, Estados Unidos necesita restaurar estas capacidades. Las medidas de ayuda del USTR ayudarán a poner a nuestra nación en un mejor rumbo”.

David McCall, presidente internacional de USW:

“Nuestro sindicato está orgulloso de la acción que han tomado nuestros miembros y del trabajo de nuestros compañeros sindicatos para estimular la acción. A diferencia de muchos temas en Washington, restaurar el poder marítimo de nuestra nación cuenta con el apoyo de los trabajadores y las empresas, los demócratas y republicanos en el Congreso y la Casa Blanca”.

“Estas acciones son críticas, pero son solo los primeros pasos. Esperamos una mayor definición e implementación del Plan de Acción Marítima de la administración y la acción del Congreso sobre la Ley SHIPS for America. Hay un largo viaje por delante.

“Lo que está en juego es enorme. La disminución de la capacidad de construcción naval de nuestra nación, tanto militar como comercial, es inaceptable. La revitalización de la construcción naval y la cadena de suministro generará cientos de miles de empleos y fortalecerá nuestra defensa nacional y nuestra base industrial”.

Brian Bryant, Presidente Internacional de la Unión IAM:

“IAM aplaude al USTR por el anuncio de remedios significativos para hacer retroceder las prácticas depredadoras de China y revitalizar nuestras industrias marítimas y de construcción naval nacionales. La IAM se enorgullece de ser una voz líder en esta lucha de vital importancia para restaurar la construcción naval nacional y la capacidad marítima por el bien de la seguridad económica y nacional de nuestra nación y la creación de miles de empleos sindicales de alta calidad en los EE. UU.

“El compromiso del USTR ha sido fundamental en el desarrollo y diseño de las medidas de socorro. A medida que surtan efecto, pueden ser necesarios ajustes. Pero estas medidas ayudarán a disuadir la adquisición y utilización de buques y transportistas chinos. Deben seguir otras medidas para estimular la demanda de buques construidos y operados en Estados Unidos”.

El USW representa a 850,000 hombres y mujeres empleados en metales, minería, pulpa y papel, caucho, productos químicos, vidrio, suministro de automóviles y las industrias productoras de energía, junto con un número creciente de trabajadores en ocupaciones del sector público y de servicios.

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