Convenio USW | Del 7 al 10 de abril de 2025 Siga las noticias, fotos y videos aquí
Los miembros del USW utilizaron su fuerza y solidaridad para negociar una serie de acuerdos firmes con empleadores grandes y pequeños.
Los miembros del USW que trabajan en las industrias de neumáticos, caucho y plásticos se enfrentaron a numerosos desafíos en los últimos tres años, incluidas las presiones de los empleadores antisindicales, los productos comercializados injustamente por competidores extranjeros y la consolidación en la industria de neumáticos de América del Norte.
A pesar de esos desafíos, los miembros del USW utilizaron su fuerza y solidaridad para negociar una serie de acuerdos firmes con empleadores grandes y pequeños, asegurando un futuro próspero y productivo para decenas de miles de trabajadores sindicalizados del caucho.
Los principales logros en todo el sector desde la última convención incluyeron la erradicación de las opresivas estructuras salariales de dos niveles en varios empleadores, un cambio que ayuda a construir la unidad en toda la planta al tiempo que beneficia financieramente a los trabajadores más nuevos y más jóvenes.
La Conferencia de la Industria del Caucho y el Plástico del USW (R/PIC) incluye miembros que fabrican neumáticos para vehículos, cámaras de aire, mangueras y cinturones, juntas, dispositivos de embalaje y sellado, contenedores y otros productos comerciales y de consumo. Trabajan para empresas como Goodyear, BF Goodrich, Bridgestone/Firestone, Cooper, Kumho, ContiTech, Titan, Poly-Seal, Uniroyal, Yokohama y otras.
Los miembros de seis ubicaciones de Bridgestone votaron en agosto de 2022 para ratificar un nuevo contrato marco que eliminaba el sistema salarial de dos niveles allí.
El acuerdo de cuatro años también incluyó aumentos salariales regulares, mantuvo los ajustes por costo de vida, proporcionó pagos únicos, mejoró las opciones de jubilación, eliminó los sistemas salariales de dos niveles y preservó el acceso a planes de seguro de salud asequibles y de calidad para todos los miembros.
Además, allanó el camino para que los trabajadores recién contratados y los más nuevos acumularan vacaciones y avanzaran más rápidamente en las escalas salariales. Estos cambios no solo beneficiarán a los miembros, sino que también ayudarán a los empleadores a retener a más trabajadores.
En total, el contrato cubre a unos 4,000 miembros del Local 310L en Des Moines, Iowa; Local 7L en Akron, Ohio; Local 787L en Bloomington, Illinois; Local 884L en Russellville, Arkansas; Local 1055L en La Vergne, Tennessee; y Local 1155L en el condado de Warren, Tennessee. Está previsto el cierre de la planta de La Vergne.
Los miembros del Local 752L votaron abrumadoramente en junio de 2024 para ratificar un contrato de cuatro años en Cooper Tire and Rubber Co. en Texarkana, Arkansas. El nuevo contrato, que cubría a unos 1.500 trabajadores, incluía aumentos salariales anuales, pagos únicos, mejoras de seguridad y mejoras en los beneficios.
Los miembros del Local 752L ratificaron el acuerdo anterior del sindicato con Cooper en 2019 y extendieron ese acuerdo por un año en 2023.
Sus homólogos del Local 207L en Findlay, Ohio, también ratificaron su propio contrato de cuatro años en junio de 2024 con aumentos salariales anuales, bonificaciones, beneficios de jubilación mejorados y otras mejoras lingüísticas.
Goodyear compró Cooper, con sede en Findlay, Ohio, en 2021.
Después de amenazar con una huelga por prácticas laborales injustas, unos 6.000 miembros ratificaron un contrato marco de cuatro años con Goodyear en agosto de 2022.
El acuerdo cubre a los miembros del Local 2L en Akron, Ohio; Local 307L en Topeka, Kansas, Local 831L en Danville, N.C., y Local 959L en Fayetteville, N.C.
Si bien Goodyear inicialmente llegó a la mesa de negociaciones exigiendo concesiones, los miembros respondieron con una firme solidaridad y un voto de autorización de huelga que finalmente resultó fundamental para lograr un acuerdo justo.
El contrato incluía aumentos salariales anuales, ajustes por costo de vida y mejoras en la atención médica y los beneficios de jubilación de los miembros. También abordó las brechas en la remuneración y las prestaciones que formaban parte de un sistema de dos niveles.
Después de una histórica campaña de organización y tres largos años de negociaciones, los trabajadores de Kumho Tire votaron en agosto de 2023 para ratificar un primer contrato innovador.
El acuerdo de cuatro años incluía aumentos salariales anuales, así como protecciones esenciales en el lugar de trabajo, como el establecimiento de un comité conjunto de salud y seguridad. El acuerdo también garantizó una atención médica de calidad y otros beneficios.
Al votar para unirse al USW, los miembros de Kumho se convirtieron en los primeros nuevos trabajadores de neumáticos en sindicalizarse en más de cuatro décadas. La importancia de la victoria se extendió más allá de la planta de Kumho, sirviendo de inspiración para otros trabajadores explotados durante mucho tiempo por los empleadores y los funcionarios republicanos antiobreros del Sur.
Alrededor de 1.800 miembros de las fábricas de Michelin-BFGoodrich en Tuscaloosa, Alabama, y Fort Wayne, Indiana, ratificaron un contrato de tres años en agosto de 2022.
Los trabajadores lograron aumentos salariales regulares, mejoras en los planes de jubilación y atención médica continua y asequible y de calidad.
A pesar de las demandas de la compañía de casi 120 concesiones, la solidaridad inquebrantable permitió que 500 miembros del Local 1023 lograran un contrato sólido con Yokohama Tire en Salem, Virginia.
Las propuestas de Yokohama para eliminar los beneficios, el lenguaje contractual y las protecciones laborales perjudicaron a todos los miembros y jubilados.
En cambio, el local contraatacó y ganó un acuerdo de cuatro años en septiembre de 2022 que eliminó el sistema salarial de dos niveles y mantuvo los aumentos del costo de vida. También proporcionó mejoras a los fondos de pensiones, seguros de vida, vacaciones y otros beneficios.